I teknikbranschen går kvantitet ofta före kvalitet, och de stora företagen lanserar varje år oräkneliga produkter i otaliga utföranden. Apple är undantaget som bekräftar regeln. Om man vill vara elak kan man beskylla deras produktutbud för att vara snålt. Om man känner sig mer generös kan man konstatera att det är fokuserat. Faktum kvarstår oavsett: Apple är petiga, och bara ett fåtal nya produkter tillåts passera genom nålsögat.
Men tänk om det inte var så. Tänk om Apple vågade byta kurs och vidga vyerna. MacWorld har tillsammans med vår illustratör Anders Kjellberg gnuggat geniknölarna och tagit fram och visualiserat några av de många produkter som inte ryms i den magra Apple-skaran. Särskilt sannolika är de dock inte, så håll inte andan i väntan på att de dyker upp hos närmsta återförsäljare.
… iCar – Grön och självkörande
För ett par år sedan skrev U2-sångaren Bono en krönika i New York Times om att Steve Jobs, Jonathan Ive och några andra visionärer borde skapa en bil tillsammans. Det är en helt galen idé.… Eller? Faktum är att Apples chefsdesigner Ive ville formge bilar redan i början av sin karriär. I dag kör han en Aston Martin DB9, vars strömlinjeformade minimalism gör att bilen (med lite fantasi) påminner om en Magic Mouse på fyra hjul.
Förarlösa bilar är något Google testar på riktigt, de har fått patent på en Toyota Prius som kör runt i Nevada.
Eldriften slår igenom
Apple går aldrig in i nya industrier om de inte kan skaka om dem från grunden, och deras sportiga bidrag till bilmarknaden får därför några distinkta funktioner. iCar blir slutligen den bil som får eldrift att slå igenom på bred front. Batteriladdningen sköts – så klart – med en magnetisk MagSafe-kontakt (1) så att vi slipper snubbla på sladden. iCars riktiga revolution består dock av en autopilot (2) som bygger på Googles forskning om förarlösa bilar. Systemets sensorer döljs i bilens blankvita yta (3), och lyktorna (4) är närmast osynliga när de är släckta. Instrumentbrädan (5) kör naturligtvis en skräddarsydd version av iOS.
Folk kommer att klaga på: Att bilen bara går att få i vitt.
Men tänk om det inte var så. Tänk om Apple vågade byta kurs och vidga vyerna. MacWorld har tillsammans med vår illustratör Anders Kjellberg gnuggat geniknölarna och tagit fram och visualiserat några av de många produkter som inte ryms i den magra Apple-skaran. Särskilt sannolika är de dock inte, så håll inte andan i väntan på att de dyker upp hos närmsta återförsäljare.
… iCar – Grön och självkörande
För ett par år sedan skrev U2-sångaren Bono en krönika i New York Times om att Steve Jobs, Jonathan Ive och några andra visionärer borde skapa en bil tillsammans. Det är en helt galen idé.… Eller? Faktum är att Apples chefsdesigner Ive ville formge bilar redan i början av sin karriär. I dag kör han en Aston Martin DB9, vars strömlinjeformade minimalism gör att bilen (med lite fantasi) påminner om en Magic Mouse på fyra hjul.
Förarlösa bilar är något Google testar på riktigt, de har fått patent på en Toyota Prius som kör runt i Nevada.
Eldriften slår igenom
Apple går aldrig in i nya industrier om de inte kan skaka om dem från grunden, och deras sportiga bidrag till bilmarknaden får därför några distinkta funktioner. iCar blir slutligen den bil som får eldrift att slå igenom på bred front. Batteriladdningen sköts – så klart – med en magnetisk MagSafe-kontakt (1) så att vi slipper snubbla på sladden. iCars riktiga revolution består dock av en autopilot (2) som bygger på Googles forskning om förarlösa bilar. Systemets sensorer döljs i bilens blankvita yta (3), och lyktorna (4) är närmast osynliga när de är släckta. Instrumentbrädan (5) kör naturligtvis en skräddarsydd version av iOS.
Folk kommer att klaga på: Att bilen bara går att få i vitt.
